Die EU sieht in Älteren am Steuer eine Gefahrenquelle

Immer wieder wird in der Politik über das Thema eines Eignungstests für ältere Menschen diskutiert, in einer EU-Richtlinie forderte die EU die Mitgliedsstaaten auf, die Fahrtauglichkeit von Autofahrern über 50 Jahr zu prüfen. Hierzulande steht für Senioren über 75 Jahren die Verpflichtung zu einem verbindlichen Test ebenso im Raum wie ein pauschales Fahrverbot. Ob eine dieser Forderungen durchgesetzt wird, ist offen. Nach jetziger Rechtslage setzt man auf die Eigenverantwortung der Autofahrer.

Verschuldet ein älterer Autofahrer jedoch einen Unfall, kann die Fahrerlaubnisbehörde jedoch hellhörig werden und in jedem Fall eine Überprüfung der Fahrtüchtigkeit anordnen.

Das Fahren im Alter gilt nach einer aktuellen EU-Richtlinie als sensibles Thema

Das Führen eines Kraftfahrzeuges gilt in Deutschland nicht nur als Statussymbol, es ist auch ein fester Bestandteil des alltäglichen Lebens. In vielen Fällen ist die Anbindung von öffentlichem Verkehrsmittel nur unzureichend, weshalb viele ältere Menschen auf das Auto angewiesen sind. Das Problem: Geht es nach Statistiken, werden immer mehr ältere Menschen in Verkehrsunfälle verwickelt. Aus diesem Grund ist in Deutschland eine öffentliche Debatte über einen möglichen Führerscheinentzug von Senioren entbrannt. Doch damit würde man gerade älteren Menschen ein Stück ihrer persönlichen Selbstbestimmung nehmen

Weitere Inhaltsübersicht:

• Mit welchen Erkrankungen man nicht mehr Auto fahren sollte – und auch nicht mehr darf
• Körperliche und geistige Beeinträchtigungen
• Medikamente
• Was darf der Arzt?
• Fahrtauglichkeit selbst prüfen
• Welche Konsequenzen dohen, wenn man fahruntüchtig unterwegs ist?
• Rechtsmittel bei Entziehung der Fahrerlaubnis
• Gültigkeit von Führerscheinen – Umtausch bis 2033